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    砂石價格持續上漲,砂石牛市來臨,砂石為何要漲價呢?

    時間:2021-10-26 10:07 編輯:中華砂石網 點擊量:

    砂石價格持續上漲,砂石牛市來臨,砂石為何要漲價呢?

    最近一段時間內,砂石的價格出現了持續上漲的趨勢。 截至2021年5月15日,大部分地區的天然砂均價為148元/噸;機制砂均價為120元/噸;碎石均價為102元/噸。與今年初相比,天然砂均價同比上漲了3.27%;機制砂均價同比上漲了7.21%; 碎石均價同比上漲了2.15%。業內人士稱:砂石牛市已經來臨。

    那么,砂石為何要漲價呢?

    一、原料資源緊缺,下游需求釋放

    3月1日,《長江保護法》正式實施,我國第一部流域法律對長江采砂管理做了明確規定。該法中規定:嚴禁在長江流域內非法采砂。同時,4月7日-5月9日,有關部門對長江流域的生態環境進行了保護督查,保護督查涉及整治非法采砂、采石、堆砂、堆石、砂石露天礦山整治、砂石車輛運輸污染等砂石行業的各個方面,從而使長江流域的非法采砂、采石活動大為收斂。另外,在全國的其他地區,非法采砂、采石活動也已經被禁止,從而導致砂石 資源比較緊張。另外,今年的全國建筑開工面積與去年相比有所增長,下游企業對砂石的需求釋放得較多、較快。在砂石供不應求的情況下,砂石的價格自然會有所上漲。

    二、運輸價格上漲

    以 長江沿江運費為例,截至2021年5月6日,長江沿江地區的運費均價為27.77元/噸,同比增長了3.31元/噸,漲幅達13.52%。

    運輸價格的上漲,必然會導致砂石運輸成本的提高,從而推升砂石價格的上漲。

    那么,砂石價格會不會持續上漲呢?

    據測算,2021年, 在建筑行業快速發展的背景下,我國的砂石年消費量有可能達到218億噸,而我國的砂石供應量僅僅只有180萬噸左右,供需缺口還比較大,因此,砂石價格有可能繼續上漲。

    昨日,揚州港到港砂石價同比上漲了 16.13%、南京港到港砂石價上漲了8.38%、華達港到港砂石價上漲了18.21%、江陰港到港砂石價上漲了17.84%、南通港到港砂石價上漲了13.27%。

    那么,怎樣才能夠抑制 砂石價格繼續上漲呢?

    總之,砂石價格有可能繼續上漲,至于說上漲的幅度究竟有多大,現在還無法預估,作為建筑企業來說,還是應該有一些思想準備為好。

     

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